Российская команда чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC — G-Drive Racing, стала быстрейшей в классе LMP2 на этапе серии в Японии. Эта победа стала для отечественного коллектива первой в текущем сезоне Продолжить чтение
Представлен гоночный вариант электроседана Tesla Model S
Организаторы нового кузовного чемпионата Electric GT показали гоночную модификацию электроседана Tesla Model S, которая примет участие в новой серии. Начало первого сезона намечено на 27 сентября: на старт в испанской Ибице выйдут 20 машин и 10 команд. В общей сложности в сезоне будет семь этапов, включая гонку на Нюрбургринге.
В гонках примут участие «Теслы» в модификации Р85+ — бывшая топовая версия модели Model S, которая уже не выпускается. Она оснащена 420-сильной силовой установкой и аккумуляторами емкостью 85 киловатт-часов, которые позволяют заднеприводному седану набирать «сотню» за 4,2 секунды.
Силовая установка Model S, комплект батарей и программное обеспечение останутся без изменений. Для гонок будут модернизированы аэродинамика, подвеска, тормозная система, охлаждение агрегатов, а также перенастроено рулевое управление и снижена масса седанов.
Сейчас проводится еще один чемпионат для электрокаров — Формула-Е. Третий сезон этой серии начнется в Гонконге 9 октября. В календаре значатся 14 гонок. На старт выйдут новые болиды с измененной аэродинамикой. Действующим чемпионом Формулы-Е является швейцарский гонщик Себастьен Буэми.
BMW вернулась в «Ле-Ман» с заводской программой
Компания BMW представила новую автоспортивную программу, в которую теперь включен чемпионат мира WEC, в том числе марафон «24 часа Ле-Мана». Баварская марка заявит заводскую команду в гонки на выносливость в 2018 году — впервые с 2011 года.
BMW будет выступать в высшем кузовном классе LM GTE Pro. Машина и команда будут представлены позднее. Соперниками немецкого коллектива станут Porsche, Ford, Ferrari, Aston Martin и Chevrolet.
По неофициальным данным BMW заявит в WEC гоночное купе M6 или седан M5. Тесты машины на треке начнутся летом 2017 года.
В июле 2016 года BMW анонсировала участие в Формуле-Е. Немецкая команда, сотрудничающая с коллективом Andretti, дебютирует в электрической серии в 2018 году.
Самый титулованный пилот WTCC объявил об уходе из гонок
Французский гонщик Иван Мюллер, представляющий заводскую команду Citroen в чемпионате WTCC, объявил о том, что покинет мировое туринговое первенство по окончании текущего сезона и закончит карьеру. Мюллер является самым титулованным гонщиком серии.
Не думаю, что возраст является основным фактором для завершения карьеры. Острее встает вопрос желания и мотивации. Со всеми тестами, работой на симуляторе, физподготовкой и переездами автоспорт отнимает очень много личного времени и я больше не уверен, что могу его предоставить. И я подошел к такому этапу в своей жизни, когда мне хочется заняться чем-то другим, поэтому я могу принять решение об уходе после одиннадцати сезонов в WTCC
Француз начал профессиональную карьеру в начале 1990-х. Мюллер выступал как на кузовных, так и на формульных автомобилях. В WTCC Иван пришел в 2006 году, став пилотом заводской команды Seat. Мюллер был чемпионом британской Формулы-2 (1992 год), французского туринового первенства (1995 год), британского чемпионата BTCC (2003 год) и четырежды выигрывал титул в WTCC (в 2008, 2010, 2011 и 2013 годах).
За три этапа до конца чемпионата WTCC сезона 2016 года Мюллер делит в личном зачете первенства второе место с пилотом Honda Тиаго Монтейру. На счету обоих гонщиков 199 зачетных баллов. В текущем чемпионате Мюллер выиграл одну гонку и шесть раз поднимался на подиум.
