Глава AMG назвал мощность будущего гиперкара с мотором Формулы-1

Mercedes дебютирует в Формуле-Е в 2018 году

Будущий гиперкар Mercedes-AMG с двигателем от болидов Формулы-1 получит полный привод, две системы рекуперации энергии и 1000 лошадиных сил. Продолжить чтение

Хэмилтон выиграл пятидесятую гонку в Формуле-1

Победитель Гран-при США Формулы-1
Победителем Гран-при США Формулы-1 стал пилот команды Mercedes-AMG Льюис Хэмилтон. Эта победа стала для действующего чемпиона пятидесятой в карьере и седьмой в текущем сезоне. Продолжить чтение

Бронированный Mercedes короля Иордании выставили на аукцион

бронированный Mercedes-Benz 560 SEL

Аукционный дом Silverstone выставил на продажу бронированный Mercedes-Benz 560 SEL 1988 года выпуска, который принадлежал королю Хусейну, правившему Иорданией с 1952 по 1999 год. Продолжить чтение

Tesla в рейтинге самых дорогих брендов мира

Tesla впервые попала в список ста самых дорогих брендов в мире

Марка Tesla впервые попала в список ста самых дорогих брендов в мире, который ежегодно составляет компания Interbrand. В рейтинге «Тесла» расположилась на последнем, 100-м месте — марку оценили в 4,011 миллиарда долларов. Продолжить чтение

Mercedes выпустил «суперкар» для детей

mercedes-superkar-dlya-detey

Компания Mercedes-Benz представила детскую версию суперкара AMG GT, разработанную для «самых отважных тест-пилотов в мире». Беспедальный автомобиль предназначен для детей в возрасте от 18 месяцев и старше.

Игрушечный суперкар будет предлагаться в двух версиях. Первый вариант, построенный в стилистике базового Mercedes-AMG GT, получил классическую серебристую окраску и сиденье красного цвета. Продолжить чтение

Mercedes дебютирует в Формуле-Е в 2018 году

Mercedes дебютирует в Формуле-Е в 2018 году

Гоночное подразделение компании Mercedes-Benz подписало предварительное соглашение с руководством Формулы-Е об участии немецкой команды в чемпионате 2018/2019 годов. Об этом сообщается на официальном сайте Формулы-Е.

Мы наблюдаем за ростом Формулы-Е с большим интересом. Сейчас мы изучаем все варианты участия в гонках, и мы очень рады соглашению, которое дает нам возможность принять участие в пятом сезоне чемпионата. Электрификация будет играть важную роль в автомобильной индустрии, и в будущем это сделает Формулу-Е очень востребованной

Тото Вольфф, глава автоспортивного подразделения Mercedes-Benz

В свою очередь, исполнительный директор Формулы-Е Алехандро Агаг также подтвердил подписание соглашение и отметил, что в сезоне-2018/2019 «Мерседес» займет одно из двух мест, предусмотренных для новых команд. Ранее сообщалось, что в этом же сезоне в Формуле-Е дебютирует BMW.

В сезоне-2016/2017 в Формуле-Е дебютирует Jaguar. Британская марка вернется в гонки машин с открытыми колесами впервые с 2004 года. Кроме того, с сезона 2017/2018 года Audi будет выступать в Формуле-Е с собственным заводским коллективом, тогда как сейчас марка сотрудничает с командой ABT.

Третий по счету сезон Формулы-Е начнется 9 октября 2016 года в Гонконге. Завершится чемпиоанат 30 июля 2017 года в Монреале. Действующим чемпионом является пилот команды команды e.Dams Себастьен Буэми

Mercedes представил 408-сильный электрокроссовер

Электрокроссовер Mercedes-Benz Generation EQ

Компания Mercedes-Benz привезла на Парижский автосалон 408-сильный концептуальный электрокроссовер Generation EQ. Серийная версию прототипа, которая появится в 2019 году, сможет составить конкуренцию Tesla Model X, а также будущим электрическим вседорожникам компаний Audi, Porsche и Jaguar.

Mercedes-Benz Generation EQ укомплектовали двумя электромоторами — по одному на передней и задней оси. Суммарная отдача агрегатов составила 300 киловатт (408 лошадиных сил) и 700 Нм крутящего момента. Кроссовер способен ускоряться с места до ста километров в час менее чем за пять секунд.

Двигатели питаются от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью более 70 киловатт-часов, обеспечивающих запас хода в 500 километров. Прототип имеет инновационную систему подзарядки батарей: за пять минут она восполняет запас энергии, которого хватит, чтобы проехать дополнительные сто километров.

Электрокроссовер Mercedes-Benz Generation EQ

У электрокара отсутствуют стеклоочистители и дверные ручки, а традиционные внешние зеркала заменили камерами заднего вида. Кроме того, на прототип установили большую панорамную крышу и 21-дюймовые колесные диски особой аэродинамической формы.

Mercedes-Benz Generation EQ получил светодиодную подсветку салона, полностью цифровую приборную панель с диагональю 21 дюйм, также мультифункциональное рулевое колесо с двумя сенсорными OLED-панелями. Изображение с камер заднего вида выводятся на дополнительные мониторы, вмонтированные в передние двери.

Электрокроссовер Mercedes-Benz Generation EQ

Прототип оснастили новым навигационным комплексом на базе картографического сервиса HERE, который компании BMW, Audi и Daimler выкупили у фирмы Nokia. Пользуясь данными «умного» навигатора, электроника кроссовера способна автоматически устанавливать оптимальную скорость передвижения, а также менять настройки шасси.

Серийная версия концепт-кара будет выпускаться под суббрендом EQ, под которым немцы будут продавать свои полностью электрические машины. Новое семейство автомобилей включит как-минимум четыре модели — два седана и два вседорожника.

Toyota обогнала Mercedes в рейтинге самых прибыльных марок в РФ

Toyota RAV4

По итогам первых восьми месяцев 2016 года Toyota заняла первое место в рейтинге автопроизводителей с наибольшей выручкой в России, обогнав компанию Mercedes-Benz. С января по август японская марка заработала на продажах новых машин 131,8 миллиарда рублей, что на 2,9 процента больше, чем годом ранее. Соответствующие данные приводит агентство «Автостат».

Выручка «Мерседеса», опустившегося на вторую строчку, составила 129,5 миллиарда рублей (на 0,4 процента меньше, чем в аналогичном периоде 2015 года). При этом немецкая компания продала почти в два с половиной раза автомобилей меньше, чем «Тойота» — 24,3 тысячи против 59,8 тысячи единиц соответственно.

На третьем месте расположилась марка Kia с показателем 93,4 миллиарда рублей (на 2,6 процента больше), а четвертая позицию досталась российской марке Lada (89,5 миллиарда рублей, плюс 7,1 процента). Замыкает пятерку лидеров компания Hyundai, заработавшая 80,8 миллиарда рублей — на 6,3 процента меньше.

Всего с января по август россияне потратили на покупку новых машин 1 триллион 131,7 миллиарда рублей, что на 0,3 процента меньше, чем годом ранее.

По данным «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), в первые восемь месяцев 2016 года в России было продано 895,3 тысячи новых автомобилей, что на 14,9 процента меньше, чем в аналогичном периоде 2015 года.

Страница 2 из 212